Objave
Takoj po tem, ko je bil na prvem mestu po številu uvrstitev na stopničke namesto zmage, je fant leta 2023 na koncu dosegel senzacionalno zmago v Avstraliji, ko se je spomnil svojega legendarnega salta nazaj ob koncu tedna. Od lanskega najboljšega umetnika LCR ostaja Zarco ključnega pomena za njihovo inovativno delo v letu 2025. Mladi Marquezov brat nadaljuje dirko Gresini in si prizadeva, da bi na svojem najboljšem turnirskem prvenstvu leta 2024 dosegel osmo mesto.
"Od tretje ali četrte bitke naprej bi lahko bili konkurenčni" – Bastianini
Medtem ko ima Honda Luco Marinija in Johanna Zarca, ki sta bila zagotovljena do konca sezone 2025, je Brad Binder v zadnji fazi sezone 2023 dosegel še en premierni položaj pri KTM-u, kar pomeni, da bo južnoafriška država do leta 2026 ostala avstrijski znamki. V začetku nove sezone 2024 je Ducati povezal moči branilca naslova Francesca Bagnaie do leta 2026 in zagotovil prihodnost zvezdnika Moto2™ Fermina Aldeguerja, ki bo leta 2025 in 2026 podpisal pogodbo z Gresinijem Rushingom. Imajo velik profil in so najboljši dirkač MotoGP, ki bo zmagal s tremi različnimi modeli (Suzuki, Yamaha in Aprilia), Viñales pa bo leta 2025 dobil najvišjo oceno za svoja ramena, vendar Španec še vedno želi začeti. "Ne gre za enoletno prekinitev dirke, sicer za nekaj let … KTM bi moral biti tukaj za vedno, in to pride s svežim servisom," je povedal Beirer.
Naslov skladišča KTM
Fabio Di Giannantonio, pravi dirkač, ki je v prvi skupini stave-sportne.com prejdite na webovú stránku zapustil svoj sedež v MotoGP™, je doživel svež preobrat po nekaj solidnih, a ne preveč spektakularnih sezonah. Vendar pa je pozni vzpon leta 2023, ki ga je zaokrožila senzacionalna prva zmaga nad aktualnim zmagovalcem Peccom Bagnaio v Katarju, obrnil njihovo srečo. Diggia, ki zdaj piše svojo naslednjo sezono z VR46, bo verjetno v letu 2025 vozil naslednjo in morda celo zadnjo sezono GP25, saj želi ohraniti svoj mitski uspeh. Po težavnem obdobju z Aprilio ima Miguel Oliveira še eno družino v Pramac Yamahi. Z nalogo, da obnovi slavo Yamahe, so spretnosti novega portugalskega dirkača neizpodbitne.
Z osvojenima naslovoma Moto3™ in Moto2™ v zadnjih 36 mesecih je Acosta v svoji novi sezoni MotoGP™ leta 2024 dosegel odlično šesto mesto v skupnem seštevku, danes pa je opremljen s tovarniškimi KTM-ovimi motorji. Nova identiteta za leto 2025 je bil dolgotrajen poskus, a Shark iz Mazarróna si prizadeva za njegovo prvo zmago v premier kategoriji – in lahko preseneti. Najnovejši tovarniški okvir je zasnovan na romantičnem sodelovanju ključnih organizacij in partnerjev, kot sta Purple Bull KTM Ajo in Red Bull KTM Tech3, s ciljem, da bi se dirkalnik kmalu uvrstil na novo mrežo MotoGP.
Založbe, kot so Brad Binder, Augusto Fernandez, Miguel Oliveira, Remy Gardner in mnogi drugi, so vsi dosegli popolne rezultate iz akademije KTM GP, medtem ko je Pedro Acosta v približno treh sezonah pred dirko Huge Prix osvojil nekaj naslovov. Širjenje KTM-ovih ljudi v MotoGP, jasna prisotnost različnih modelov opreme in cenjeni sodelavci, kot je sistem vzmetenja WP, pomenijo, da so člani akademije KTM GP zelo navajeni na tehnologijo in etos podjetja, ki ga lahko spremenijo, in da lahko sledijo svojim ciljem. Ekipa je v razvrstitvi MotoGP debitirala na dirki za veliko nagrado Katarja leta 2017; potem ko so se uvrstili na 22. in 23. mesto, so se uvrstili na 16. in 17. mesto le pol ducata sekund zaostanka. Ekipa je dosegla svoja prva mesta na naslednji dirki za veliko nagrado Argentine, kjer sta zasedla 14. in 15. mesto.
- Fant je dosegel svojo prvo zmago v letu v Teksasu, sledila pa mu je druga zmaga nad soigralcem Pedroso v Jerezu.
- Dober prvak v boju s štirimi izpadi, začetni del pa je bil daleč najbolj dramatičen brez težav.
- Marco Melandri je leta 2004 postal član ekipe Tech3, ko ga je podprla Yamaha, Italijana pa je premestil Valentino Rossi iz tovarniške ekipe.
- Brad Binder, opažen leta 2021, je s svojim KTM RC16 dosegel najvišjo hitrost vseh časov, ki znaša 362,4 km/h.
- Moto3 je glavni vrhunec Grand Prixa, KTM pa se lahko pohvali s petimi naslovi prvaka – trije s pomočjo dolgoletnega spremljevalca Red Bull KTM Ajo v letih 2012, 2016 in 2021 ter dva v letih 2013 in 2020.
- Novembra 2016 je Kallio vozil novi RC16, saj je na zadnji dirki v Valencii dobil wild card in se kvalificiral na 20. mesto.
To vključuje tudi sedanjo KTM-ovo dirkaško ekipo Jack Miller in Augusto Fernandez. Oba sta bila takrat vroče povezana z pridružitvijo Yamahi prihodnje leto, Miller kot najnovejša naložba v Pramac in Fernandez kot testni dirkač. Ducati bo leta 2025 v najvišji kategoriji sprejel mladostnika Moto2 Fermina Aldeguerja. Vendar pa bo Južna Afrika zagotovo dobila še enega soigralca, saj je novi zvezdnik MotoGP, Pedro Acosta, napredoval v ekipo. Novinec je novo sezono MotoGP 2024 končal v šestem nizu in bo na koncu leta le nekaj točk za svojim novim soigralcem. Brad Binder bo ostal v negativni ekipi Bull KTM Warehouse Race za sezono MotoGP 2025.
Ljudje Ducati Lenovo (2025–)
Tech3 je osvojil 30 najvišjih stopničk v kategoriji, preden je Portugalec zmagal na Red Bull Ringu v drugem letu skupine s cikli KTM. Ko pa so stopničke postale nekoliko pogostejše, saj je Andrea Dovizioso v sezoni 2012 osvojil celo šest odrov in je bil četrti v prvenstvu motoristov, je moral Tech3 počakati na Veliko nagrado Štajerske leta 2020, da bi dobil glavno nagrado za MotoGP po zaslugi Miguela Oliveire. Pred tem je na svežem testu za Veliko nagrado Mugello prispela šokantna objava, ko je dirka Aprilie potrdila, da ga bo Jorge Martin (Prima Pramac Race) podpisal za večsezonsko pogodbo leta 2025, namesto upokojenega Aleixa Espargara.
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team)
- Od takrat je na turnirju prevzel vodilno vlogo KTM-a, toda s Pedrom Acosto, ki je zdaj poleg vas na stadionu, se ta mladi južnoafriški tekmec sooča z brutalno konkurenco.
- Drug drugega sta nato vroče povezovala s podpisom pogodbe z Yamaho za naslednjo sezono, Millerja med novo naložbo v Pramac, Fernandeza pa od izpitnega dirkača.
- Medtem ko ima Honda oba Luca Marinija in Johanna Zarca, bosta zagotovljeno vodilna v sezoni 2025.
- Márquez je po posegu na rami odlično odigral predtekmovalni trening, a je kljub temu uspel uvodno tekmo v Katarju pripeljati do zadnjega ovinka, kjer je na koncu zaostal za Doviziosom in osvojil drugo zaporedno zmago.
Navedene nove ideje o uporabi se nanašajo na novo vozno stanje avtomobilov med njihovim nastankom v skladišču. Vendar pa je Márquez, ki je sledil sreči, prišel do zmage in osvojil osmo zaporedno zmago na Sachsenringu v Nemčiji, hkrati pa je postal tudi vodilni v svojem prvenstvu. Nato je dosegel dve zaporedni zmagi na Češkem, potem ko je tekmece prelisičil že na začetku vožnje v bokse za gladka kolesa na koncu sezone.
Viñales začenja najnovejši del s KTM-ovo satelitsko ekipo, kjer si prizadeva odkriti dizajn, ki mu je nekoč omogočil, da je postal konceptni kandidat. Z izboljšanimi KTM-ovimi motorji Best Weapon dobi opremo in v letu 2025 naredi pravi šov, s čimer lahko potencialno ustvari še več zgodovine. Novi #several je prvotnega dirkača iz časov MotoGP™ spremenil v tri dodatne dirke (Suzuki, Yamaha in Aprilia) na dirki COTA leta 2024, četrtega pa bi lahko dosegel prihodnje leto.
Andrea Dovizioso je z odličnim voznikom razreda Tech3 zaščitil najvišjo zmago v najnovejšem naslovu MotoGP motoristov v sezoni 2012. Zaradi zdrsa si je zlomil novo nadlahtnico v desnem rokavu in ni uspel dokončati dirke, ki jo je osvojil v Quartararu. Márquez ga je po zmagi v Jerezu spodbudil k zmagi, potem ko je po porazu pred Thomasom Lüthijem preživel vrhunski zdrs, ki ga je vodil po makadamski stezi do cilja. Obe zmagi sta bili prvi na obeh dirkališču v zadnjih štirih letih, kar mu je zagotovilo dobro vodstvo v vladajočem prvenstvu.
Na nemški motociklistični dirki Hue Prix leta 2018 je Kallio utrpel hude opekline spodnjega dela telesa med dirkalnimi vajami. Poškodba je sledila Espargaróju, ki si je v razredu 2018 med pripravami na veliko nagrado Češke 2018 zlomil ključnico. Septembra 2014 je Gap Beirer KTM-u povedal, da bo v letu 2017 začel dirkat v MotoGP, čeprav se dela na ploščah še niso začela.